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2022年的新能源汽车续航里程

来源:时尚咖    阅读: 2.38W 次
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2022年的新能源汽车续航里程,随着汽车发展方向的转变,新能源已逐渐成为消费主流,而很多人买新能源最看重的就是续航,那么你知道2022年的新能源汽车续航里程有都哪款吗。

的新能源汽车续航里程1

蔚来ET5

作为最早一批造车新势力之一,蔚来凭借着愈发完善的产品线以及独一无二的服务模式,成为当今新势力中的佼佼者。从12月的数据来看,蔚来汽车交付了10489辆汽车,同比增长49.7%;2021年共交付91429辆汽车,同比增长109.1%,旗下包括

EC6(参数|图片)等车型的累计交付量也超过16万辆。

2022年的新能源汽车续航里程

目前来说,蔚来汽车在新能源市场上声量十足,但是从产品结构来说,缺乏轿车类产品,多少会有些“独腿巨人”的感觉。好在,此前蔚来也计划将在2022年推出

ET7(参数|图片),但相比之下,近期发布价格更低,定位中型轿车的

ET5(参数|图片),其实更具有“黑马”潜质

我们基本可以把ET5视为“小号ET7”,就类似于奔驰C级和S级的关系。外观方面套用了ET7的设计,但由于定位中型车,所以视觉上会更显运动。尺寸方面,ET5的长宽高分别达到4790/1960/1499mm,轴距2888mm,比Model 3更具优势,接近小鹏P7。

2022年的新能源汽车续航里程 第2张

内饰方面,ET5采用了ET7的极简设计,不仅配备10.2英寸全液晶仪表盘和12.8英寸的竖置中控屏,还标配AR/VR技术,带上VR眼镜即可实现双目4K显示。当然,ET5还有超远距高精度激光雷达和800万像素高清摄像头布局,智能化程度更高。

动力方面,ET5配备双电机智能四驱系统,系统最大功率360千瓦,峰值扭矩700牛·米,零百加速4.3秒。续航方面,新车提供75kWh标准续航电池包、100kWh长续航电池包以及150kWh超长续航电池包,CLTC续航分别为550km、640km/700km(轮胎规格不同)和1000km。

2022年的新能源汽车续航里程 第3张

如果我们再结合它32.8万的起售价来看,不得不说,确实真香!

小鹏G9

作为“蔚小理”之一,小鹏在近两年同样有着不错的市场表现,其12月交付量为16000台,同比增长181%;2021全年交付量为98155台,几乎是2020年的3倍之多。

但让人意外的是,这一交付量的贡献者,并非是旗下首款车型G3,而是依靠P7这款轿车。小鹏在SUV领域的表现并不如轿车出彩,去年推出定位更入门的P5,基本也佐证了这一观点。

2022年的新能源汽车续航里程 第4张

然而,中国消费者喜爱SUV已是不争的事实上,不发展SUV等同于直接拱手相让出了大半个市场,于是乎,小鹏这一回也赌上了自己的家当,直接给大家来了一个超大的“惊喜”——G9。

从名字就可以看出,小鹏G9将是家族定位旗舰的SUV,只不过,要笔者来说,小鹏G9不止于大。外观方面的设计见仁见智,家族式X Robot Face前脸设计,与P7同源,这套设计语言放在一台中大型SUV上并不显突兀,反而有种大气奢华的既视感。

侧面来看,G9也采用了长机盖、短前悬、长后悬的设计,21英寸的大轮圈让整车显得十分优雅大气,甚至有一丝豪华SUV的既视感。与此同时,贯穿式的尾灯虽没有太惊艳,但也足够好看。

2022年的新能源汽车续航里程 第5张

事实上,G9的“大”并不止于外观,在平台方面,新车使用了X-EEA 3.0电子电气架构,同时它还是国内首款基于800V碳化硅平台的量产车。简单来说,G9拥有更强的算力和更强大的辅助驾驶传感器,智能化程度更高,此外,800V高压超级快充的支持,也让补能成为一件惬意的事情。

2022年的新能源汽车续航里程 第6张

相比于蔚来来说,小鹏在产品矩阵上可以说走的是另一个极端,不过随着G9的出现,这一局面将会被打破。

AITO问界M5

现如今,越来越多科技巨头都开始发展智能家用设备,以形成规模化产品阵容,例如小米智能家电就是其中之一,而华为也不例外,旗下也有丰富的智能设备产品线,不过想要集齐华为“全家桶”并不容易。

因为就在前不久,基于华为鸿蒙系统打造的中型SUV——AITO问界M5正式发布,其补贴后预售价为25-32万元,作为华为产品体系的“一员”,问界M5称得上是新势力中的一股清流。

2022年的新能源汽车续航里程 第7张

相比于“蔚小理”等新势力而言,问界M5会显得稍微传统一些,整体外观造型较为大气,车头保留了一块大尺寸梯形进气格栅,两侧配备造型简约的LED光源,下方为竖条式日间行车灯,看上去十分庄重。新车侧面造型酷似保时捷卡宴,修长的车头、优雅的溜背搭配流畅的腰线,确实让人眼前一亮。

尺寸方面,新车长宽高分别为4770/1930/1625mm,轴距2880mm。属于中型SUV范畴。尾部来看,新车的贯穿式尾灯内部设计十分精致,尾灯中央的AITO字母也提升了车尾的辨识度。

2022年的新能源汽车续航里程 第8张

值得一提的是,问界M5搭载华为鸿蒙智能座舱,能够更好兼容鸿蒙生态,也是一台真正意义上的鸿蒙汽车,智能化表现将更加成熟稳定。

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不同于新势力喜爱的纯电驱动,问界M5采用的是增程式混合动力系统,这套动力更加成熟可靠,同时也不会存在续航焦虑的问题。其中,1.5T增程器最大功率125Ps,增程器发电机的额定功率为60kW,动力电池容量为40kWh,WLTC工况油耗为0.8L/100km,综合续航里程超过1000km。

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出色的鸿蒙系统加之现如今没有任何电动车能够匹敌的续航表现,问界M5极可能成为2022年的新能源市场潜力股。

威马M7

不知道是不是“7”这个数字在新势力当中有某种深层的含义,越来越多新势力品牌都开始推出了自家的“7”系产品,例如小鹏P7、蔚来ET7、智己L7……趁着这波势头的火热,威马怎能善罢甘休?于是乎在2021年10月22日,威马M7终于揭开了其神秘面纱。

2022年的新能源汽车续航里程 第11张

外观方面,威马M7高度还原了威马Maven概念车的设计语言,贯穿式车灯带、交互式尾灯、隐藏式门把手以及溜背车身等,都为整车赋予了独具一格的外观。此外,新车还采用了双色车身和风刀式轮圈,运动感进一步拉满。尺寸方面,威马M7车身长度为4930mm,轴距2918mm,是一台妥妥的中大型轿车。

内饰方面,威马M7全面做减法,采用零按键设计,极大简化了中控台线条质感。最有意思的是,新车采用了类似智能手表的设计,将音量控制、空调温度调节等交互集成在可视化旋钮上,给人耳目一新。再者,i-Surf点阵屏的加入,也让内饰宛如一个充满智慧的情感载体。

当然,威马M7的真正卖点并不是设计,而是高阶自动驾驶。整车搭载3颗自主变焦高精超视激光雷达及多个摄像头和雷达,同时还配备了NVIDIA DRIV Orin-X自动驾驶芯片,最大算力高达1016TOPS,如此强大的配置,也是为了日后L4级别智能驾驶辅助做准备。可以说,其它新势力还在疯狂“卷”服务,威马已经开始在搞科技竞赛了。

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续航方面,威马M7的综合续航将不低于700公里,这样的表现,也处于行业中上水平。

不得不说,威马是当前造车新势力中的“技术控”,尽管其在过去一年里销量表现并不太扎眼,但笔者始终相信一句话,那就是“好饭不怕晚”。随着M7的到来,未来的威马汽车大有可期。

2022年的新能源汽车续航里程 第13张

哪吒S

整个2021年,哪吒汽车以累计销量第四的成绩,成为继“蔚小理”之后的一梯队成员,但不同于“蔚小理”对于30万级别中高端市场的热衷,哪吒汽车在产品定位上更贴近主流市场,主攻10-15万售价区间,也让它在新能源市场赚得盆满钵满。

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但谁又不希望能够持续向上呢?尤其是在有了主流市场销量作为保障后,高端之路显然会更加从容。哪吒S便是哪吒汽车向上的利器。外观来看,新车整体造型十分简约,全新的进气格栅、包围以及低矮的车头设计,让哪吒S看起来极具跑车范儿。侧面的流线型轿跑车身以及低风阻轮圈,也颇具运动感。

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作为首款基于山海平台打造的车型,哪吒S拥有突出的硬件配置,新车预计将会搭载3颗激光雷达、5个毫米波雷达和6个高清摄像头,以实现L4级别自动驾驶能力。

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动力方面,哪吒S考虑的比较周全,那就是提供了增程版和纯电版两种动力类型,其中纯电版本续航将超过800公里,着实很能打;增程版本的续航会超过1100公里,基本都可以做到续航无焦虑。

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数据显示,哪吒汽车12月份交付量达10127辆,同比大涨236%,并连续12个月创下新车最高交付量记录。此外,整个2021年哪吒汽车累计交付量为69674辆,历史累计交付量达95977辆。相信不久后随着哪吒S的入局,也将让哪吒持续迈向高端市场。

的新能源汽车续航里程2

1、小鹏汽车P7官方最大续航里程706公里

官方指导价 : 22.99-40.99万

级别 : 中型轿车

定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫,前脸采用封闭式中网设计,和很多新能源车型一样,保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁,整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km,国内目前的顶尖水准,车主反馈实测可以达到600多公里。

2022年的新能源汽车续航里程 第18张

2、特斯拉 Model S官方最大续航里程628公里

官方指导价 : 72.28-123.99万

级别 : 中大型轿车

尽管是一台电动车,但Model S在外观上并没有太多天马行空的设计,这样的造型也使它更容易被消费者接受。中控的大屏即使放在现在来看,依旧不过时,Model S的内饰也引领了新的设计风潮。Model S在智能驾驶配置上做得很到位,是目前比较先进的纯电动车型。

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3、 特斯拉 Model 3 官方最大续航里程605公里

官方指导价 : 26.57-41.98万

级别 : 中型轿车

特斯拉Model 3差不多已经是公认的电动车里的`豪华品牌了,所以带有一定的吸睛能力。它的优点很明显,就是拥有一大堆黑科技,同时舒适性和操控性都很不赖,超长的续航里程以及广布的充电桩也不用太过担心没电的问题。不过价格方面的问题确实值得商榷,但如果你不介意它价格随意波动,那么这确实是一个很不错的体验选择。

2022年的新能源汽车续航里程 第20张

4、 蔚来ES8 官方最大续航里程580公里

官方指导价 : 44.80-62.40万

级别 : 中大型SUV

蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV,580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了,而且性能也非常强悍,百公里加速只要4.4秒。作为家用车,蔚来ES8主打豪华感和舒适性,与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点,就是ES8的体积太大吨位太重,所以能耗偏高,所以有时候纯电车也不一定就是节能的。

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5、 Model X官方最大续航里程547公里

官方指导价 : 73.71-100.00万

级别 : 中大型SUV

特斯拉Model X是一款纯电中大型SUV,它拥有500km以上的续航能力,可以减少车主的忧虑。行驶过程中车辆的动力性能、舒适性都很不错,不过Autopilot功能还有待完善。Model X空间的表现很一般,不过满足家用没有什么大问题。

的新能源汽车续航里程3

1、 Model S

官方指导价 : 72.28-123.99万(获取底价)

级别 : 中大型轿车

特斯拉Model S作为一台中大型家用轿车,它出色的动力表现以及数不胜数的配置在市场少鲜有对手,作为一辆以家庭为受众的车它的后排空间不算出色,然而座椅的包裹性尚可,后备箱的装载能力也符合该车型应有的表现。内饰的做工一般般,不过大面积的皮质材料倒是符合这款车七十多万的起步价。自动控制仪属于这款车的亮点,实际的效果不算特别好,还能够改进得更加完美。

2022年的新能源汽车续航里程 第22张

2、 小鹏汽车P7

官方指导价 : 21.99-40.99万(获取底价)

级别 : 中型轿车

作为中型纯电动汽车的小鹏P7给人感觉一点也不像传统汽车,包括封闭式中网设计,不需要太多点缀,充满简约的设计风格。还有就是车内依旧和外观一样简洁,整体营造出很有艺术感的座舱氛围。电池组可以支持的路程达到706km,在行业内属于顶尖水准,面对真实路况也有很不错的续航表现。

2022年的新能源汽车续航里程 第23张

3、 Model 3

官方指导价 : 25.17-41.98万(获取底价)

级别 : 中型轿车

特斯拉Model 3差不多已经是公认的豪华新能源车,获得了一定的吸睛能力。它的优点非常突出,就是搭载了很多黑科技,同时舒适性和操控性都很不赖,充电速度快以及广布的充电桩也不用太过担心没电的问题。不过价格方面的问题存在很大争议,但如果你不介意它价格随意波动,那么这确实是一个很不错的体验选择。

2022年的新能源汽车续航里程 第24张

4、 汉

官方指导价 : 20.98-28.00万(获取底价)

级别 : 中大型轿车

比亚迪汉是一款家用旗舰型轿车,主要分为两种动力组合,分别是纯电动EV还有DM混合动力版,两者在外观造型上可以分辨出来,EV车型使用的是全封闭式中网,显得更加未来化,车身线条更加锋利,DM车型则使用的是比亚迪家族式“龙”的设计元素。性能表现依然是这款车最让人喜欢的一点,混合动力车型是由比亚迪自主研发的2.0T发动机与之匹配的是同步电动机,百公里综合油耗可达1.4L,0-100km/h加速只需3.9s就能完成,性能十分强劲。

2022年的新能源汽车续航里程 第25张

5、 蔚来ES6

官方指导价 : 35.80-54.80万(获取底价)

级别 : 中型SUV

蔚来ES6属于新能源SUV车型,相比ES8来说该车的价格区间更加容易吸引消费者的目光。但从外在来看,ES6的外观内饰都很有豪华感,空间的表现也特别出众。当车辆开起来时,蔚来ES6的加速不肉也不快,属于比较中规中矩的,整车的行驶质感没有达到预期的效果。车辆的续航能力比不上ES8,但也已经不差,超长的行驶距离完全不用为出行担心,卓绝的官方零百加速成绩超车能力很强悍。

2022年的新能源汽车续航里程 第26张

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