可能是方向盘横轴卡死、转向器故障、转向杆有运动干涉等。
正常行驶中方向盘突然锁死的原因:可能是方向盘横轴卡死、转向器故障、转向杆有运动干涉等。具体建议立即停车，尽快联系4s店和汽修店。
正常行驶过程中方向盘突然锁死的原因如下:
1、转向机故障
很可能是由于前挡风玻璃导水管车辆底部出水点设计不合理，转向助力机构密封不严，导致传感器线束或内部进水，导致转向助力失灵，“方向盘锁死”。
如果是这个原因造成的.，车辆可能存在设计缺陷。当然也不排除转向器线束等问题可能导致此类事件发生的可能性。
2、方向盘横轴卡住。
方向盘上有一个别针。驾驶员拔出钥匙时，只要方向盘稍微转动一下，就会弹进洞内，卡住方向盘。
在这种状态下，一方面方向盘转不动，另一方面钥匙孔拧不动，这样就保证了别有用心的人偷不到车辆。如果在车辆正常行驶时，这个防盗系统出现故障，方向盘锁死，也是有可能的。
3、转向杆有运动干扰。
转向杆负责将转向摇臂的运动传递给转向节臂。转向横拉杆是转向梯形机构的底边，是保证左右转向轮之间正确运动关系的关键部件。因此，当有其他运动的干扰时，方向盘可能会被锁定。
当发现自动挡车辆的方向盘抱死后最好的解决办法就是将方向盘向左或者向右转动，同时需要拧动钥匙，方向盘即可恢复正常。
自动挡方向盘抱死的原因：
1、可能是因为转向失控。一般车辆在行驶过程中速度过快，驾驶人员疲劳行驶或者天气较为恶劣的情况下很有可能出现转向失控的现象。
2、车辆熄火后行车电脑检测到方向盘出现转动情况，触发了车辆防盗系统所致。当然，如果方向盘系统出现了问题，也有可能会出现方向盘转动困难的'现象，一般方向盘系统出现的故障包括有方向机损坏、助力泵发生故障或者轴承结合过紧。
方向盘是负责汽车转向时的汽车的部位零件之一，如果汽车方向盘突然抱死就会影响正常用车，所以掌握解决方向盘抱死的方法是尤为重要的。
汽车刹车失灵怎么办？
1、使用地形或紧急逃生通道。
如果发动机制动结合手刹的方法不起作用，那就打开车辆的警示灯，鸣笛提醒前方车辆给你让路，及时找到合适的路段减速，比如在上坡道路、高速公路或连续下坡路段设置紧急逃生车道。
紧急避险车道在主车道右侧，很多高速公路会设置在连续下坡路段或高速公路下坡路段。如果刹车失灵，你可以试着进入紧急逃生通道，那里有沙子和砾石来帮助减速。
2、使用发动机制动器来配合手刹。
手动止动块
当发现车辆刹车失灵时，先松开油门踏板，然后踩下离合器继续降档，会引起发动机产生牵引力，发动机的牵引力会对车辆的驱动轮产生制动作用。
当档位降到1档时，配合手刹减速。注意拉刹车的时候要按住释放按钮，一个接一个的拉刹车，不能拉死。否则很容易锁死后轮，导致车辆再次失控。
值得提醒的是，不建议使用跳档降档。虽然发动机会产生更大的牵引力来制动车轮，但当车辆高速行驶时，跳档降档极易造成转速表的失控和各种部件的损坏。
自动停止件
当发现车辆刹车失灵时，首先松开油门踏板，然后依次从高档位换到低档位。其中，自动变速箱车型的制动效果普遍不如手动变速箱车型明显。
为了保护变速箱，有些车型还禁止自动变速箱降档，所以每次降档后都要依次降档。同样的，拉手刹的时候也要按住释放按钮，一个接一个的拉手刹，不能把手刹拉死。电子手刹也是。
3、使用路边障碍物
如果以上方法不适用，只能考虑利用路边障碍物降低车速。当然，这是万不得已的方法，因为这样不仅危险，还会损坏行驶的车辆。如果车右侧有山墙或高速公路护栏，慢慢将车开到路边，双手握住方向盘，与山墙或护栏摩擦。
当然，除了刹车失灵，车辆停不下来还有其他原因，比如脚离开油门踏板，但车辆还在加速，刹车失灵。这种情况下，有办法处理，但一定要尽量冷静冷静地处理。
首先将档位调到空档，保持方向盘在一条直线上，然后关闭发动机。在此期间，配合手刹减速。拉手刹时，按住释放按钮，继续一个接一个地拉手刹。电子手刹也是如此。拉起后，按下，直到车辆停止，自动变速器车辆处于P档。
关闭发动机的目的是切断油门的动力传递。只要带有自动变速器的'车辆处于空档，发动机就不会锁止。注意，发动机熄火后，方向盘会变得很重，所以首先要调整方向盘，直行行驶，以免造成更多的事故。
当然，这只是紧急情况下的应急方法。正常驾驶时不要用这种方法减速，否则可能会伤到自己，更容易发生交通事故伤害到他人。
汽车刹车失灵的常见原因
1、汽车超载了
夏天，很多车主会发现刹车不容易踩。这是因为大多数汽车在夏天会开空。如果汽车的排量不太大，很容易增加汽车发动机的负荷，刹车的影响最大！
2、正常操作中的错误
大部分原因是汽车在日常操作和维护中会出现错误。车主需要对制动系统进行定期维护。刹车的问题不能忽视。我们需要去汽车4S店做个测试！
3、天气原因
刹车不牢，也是因为车主在用刹车。尤其是排量小的车。因为汽车发动机动力不充沛，而且还是空调节，所以在车主反复刹车的情况下，增压泵无法充分发挥应有的作用！
