字母d开头的列车是动车，字母g开通的列车是高铁。
1、类型不同：
D开头的火车是动车，G开头的火车是高铁。
2、速度不同：
D开头的.火车是时速160—200公里的动车组列车。
G开头的火车是时速250公里的高铁。
3、轨道不同：
动车在有砟铁路上。
高铁在无砟铁路上（砟，是岩石、煤等碎片的意思，无砟轨道指的就是没有小石头的轨道）。
扩展资料：
CRH动车组列车是指车厢自带动力的新式列车，动力分布式设计，车次前冠以字母“C”、“D”、“G”。
早期历史：最早出现于2007年中国铁路第六次大提速里的快速铁路。2008年—2009年起陆续开通了京津城际和武广高铁等高速铁路（CHSR），高铁使用时速更高的CRH2C等高速动车组——中国高速铁路的首款车型是CRH2C，第二款是CRH3C（C表示高级）。
CRH：快铁线走有砟轨道，高铁线走无砟轨道，只有个别路线特殊。
个人觉得d更舒服。
高铁G和D字头列车，主要区别在于速度的区别，G字头列车最高速度底线就是300km/h。D字头列车最高速度上限就是250km/h.
G字头列车又称高速动车组列车，即我们通常所说的“高铁”。正常情况下，列车在全程运行中的最高速度要达到300km/h以上。
D字头列车又称动车组列车，也称一般动车组列车，即我们通常所说的“动车”，列车最高速度不超过250km/h。
G开头的是真正的'高铁，行驶速度可以到达350公里每小时；而D开头的列车是动车，行驶速度相对较慢，速度在200多公里每小时。
在没票的情况下，动车可以销售站票，而高铁却很少发生这样的情况。如果外出旅行时，时间足够，可以选择乘坐动车，相对来说价格便宜，速度也不是很慢。
D开头的动车虽然也能在高铁线路的行驶，相对来说，G开头高铁拥有优先通过的权利。听完介绍，相信大家都明白了。
中国高铁技术跻身世界先进行列，不管去哪里，都可以选择这种交通方式。人们的生活因为高铁的应用，变得更加便利和快捷，出门旅行不再受到距离和时间的限制。
以G开头的列车，人们常常会把它称为“高铁”，但这种叫法其实是不太正确的。高铁准确来说是指高速铁路、指的是铁路系统，而以G开头的列车只是一种铁路列车。
G开头的列车，指的是高速动车组列车，速度每小时可达300或者350公里，是高速铁路上运营最快的列车。目前，“复兴号”是运营速度最快的高速动车组列车，最高运行速度每小时400公里，标准速度每小时350公里。
G开头高铁座位分布图
铁路列车除了有G开头的列车之外，还有以K、C、T、Z、D开头的列车，下面也来讲解一下这几种列车~
D开头的列车，指的是普通动车组列车，最高时速可达200~250公里，普通动车组列车的速度比高速动车组列车（G开头）慢。
C开头的列车，一般指城际动车组列车，又被称为城际火车、城际专列，速度每小时可达160或者350公里，一般会在相邻的城市运行，行驶的路程比较短、坐车的时间短、经停城市少、没有设置卧铺车厢。
T开头的'列车，指特别快速旅客列车，最高速度在140km/h，一般只停靠省会城市、副省级市、少量的主要地级市车站。
K开头的列车，指的是快速旅客列车，速度最高可达每小时120公里，停靠站点一般只是重要的县级中心或地级中心。
Z开头的列车，指的是直达特别快速旅客列车，最高速度在160km/h，主要为硬座、硬卧和软卧。
G开头的是真正的高铁，行驶速度可以到达350公里每小时；而D开头的列车是动车，行驶速度相对较慢，速度在200多公里每小时。
1.高铁指高速铁路，是线路，是运行轨道；动车指自带动力的列车，是车辆，是交通工具。
2.通常来看，在高铁线路上跑的动车，就是高铁；在普通铁路上跑的动车，就是动车
3.高铁用的.轨道，是高速铁路的专用线路，其道床为混凝土整体道床，以适应较快的速度。
4.高铁线路通常架设于高架桥之上，遇到水系、山脉、交叉交通时也采用直接修架桥梁、隧道的方式通行，这便产生了更大的成本。另外高铁除了在大城市枢纽站停靠之外，还有自己的专用高铁车站
5.高铁线路全程都为电气化铁路，动车组通常分为内燃动车组和电力动车组两类动力车型。
6.其他：
G= 高速动车组，时速一般在300KM以上。
D= 快速动车组，时速在200KM～300kM之间。
C= 城际动车组，基本都是城际列车或者市域通勤车。
T=特快旅客列车，区间运行速度最快可达120公里/小时。
K=快速旅客列车，一般区间运行速度为100公里/小时。
Z=直达特快列车（直特），列车运行速度最高可达160公里/小时。
