11月我国新能源汽车销量同比增长，累计生产超300万辆

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11月我国新能源汽车销量同比增长，累计生产超300万辆，新能源汽车市场需求依旧旺盛，产销继续创新高，11月我国新能源汽车销量同比增长，累计生产超300万辆。

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中国汽车工业协会今天（10日）公布的数据显示：1至11月，我国新能源汽车产销量再创历史新高，累计生产超过300万辆，销量接近300万辆，预计全年产销突破340万辆。

中国汽车工业协会的数据显示，11月，我国新能源汽车月产销量再创历史新高，当月产销分别完成45.7万辆和45万辆，同比分别增长1.3倍和1.2倍。1—11月，新能源汽车产销分别完成302.3万辆和299万辆，同比均增长1.7倍。中汽协负责人指出，我国新能源汽车销量2021年逐月快速提升，新能源汽车市场化进入爆发式增长新阶段。

中国汽车工业协会常务副会长付炳锋：突破300万辆，这是一个巨大的变化，它代表着发展新能源从过去以政策驱动为主，转向了市场驱动。

专家指出，目前我国新能源汽车市场占比超过了10%，产品不断丰富是新能源汽车市场增长的一大动因。传统车企、新造车企业都在快速迭代新产品。11月份，比亚迪近10万辆的汽车销量中，新能源占比超过了九成。而蔚来、理想、小鹏三家头部新造车企业月销量均突破了一万辆，同比增长都在一倍以上。

工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚：新能源汽车是全球汽车产业绿色发展、低碳转型的主要方向，也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。相关部门、地方政府、行业企业群策群力、奋发有为，共同推动我国新能源汽车产业发展取得了积极成效。

工信部指出，五年来，我国新能源汽车产销量迅猛增长，从2017年产销量突破75万辆，到今年突破300万辆，是2017年的'4倍多。新能源汽车市场爆发根本原因离不开一系列给力的政策。2014年国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，2020年国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，这些战略规划为产业发展发挥了重要的引领作用。此外，相关部门先后推出60余项支持政策、制定实施150余项标准，各地政府结合实际出台500多项配套政策，建立起全球范围最为完备的支持政策体系。

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12 月 10 日消息，中国汽车工业协会今日公布最新数据，中国 11 月份汽车销量 252.2 万辆，同比下降 9.1%；乘用车销量同比下降 4.7%。

从中汽协数据来看，中国 11 月份新能源汽车销量 45 万辆，环比增长 17.3%，同比增长 121.1%。1-11 月新能源汽车累计销量 299 万辆，同比增长 166.8%，累计销量渗透率提升至 12.7%。

中汽协统计分析，2021 年 11 月，我国宏观经济运行总体稳定，电力供应紧张情况有所缓解，原材料价格有所回落，制造业景气面有所扩大，非制造业总体保持稳定恢复。汽车行业努力克服芯片供应紧张、散点疫情、政策法规调整等影响，产销形势总体略好于月初预期。

此前乘联会公布的数据显示，11 月新能源乘用车市场零售达到 37.8 万辆，同比上涨 122.3%，环比上涨 19.4%。前 11 个月，新能源乘用车市场零售达到 251.4 万辆，比上年同期增长 178.3%。

数据显示，11 月新能源车国内零售渗透率 20.8%，1-11 月渗透率 13.9%，较 2020 年 5.8% 的渗透率提升明显。11 月，自主品牌中的新能源车渗透率 37.4%；豪华车中的新能源车渗透率 19.4%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有 3.6%。

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2021年11月，汽车产销分别完成258.5万辆和252.2万辆，其中实际销量完成好于月初预测。从增速变化来看，产销环比分别增长10.9%和8.1%，同比分别下降9.3%和9.1%，产量降幅比10月扩大0.5个百分点，销量降幅比10月收窄0.3个百分点。与2019年同期相比，产量同比下降0.5%，销量同比增长2.5%，其中产量增速较10月由正转负，销量增速比10月扩大1个百分点。去年12月汽车产销水平位居全年最高，为283万辆，叠加芯片供应不足问题依然存在，因此今年12月汽车行业仍然面临很大压力。

2021年1-11月，汽车产销分别完成2317.2万辆和2348.9万辆，同比分别增长3.5%和4.5%，增幅比1-10月均继续回落1.9个百分点。与2019年同期相比，产销同比分别增长0.5%和1.5%，产量增幅比1-10月回落0.1个百分点，销量增幅比1-10月扩大0.1个百分点。其中，新能源汽车市场需求依旧旺盛，产销继续创新高，累计产量已超过300万辆，销量接近300万辆，1-11月累计销量渗透率提升至12.7%。