自行车怎么能不漏气，自行车是现代的交通工具之一，主要的使用人群集中在中学生。自行车的安全系数比汽车还有电动车要高。今天为大家分享关于自行车怎么能不漏气的知识。
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漏气的情况，无论是在我们骑行的时候，还是自行车闲置在家的时候，都会遇到的情况，所以作为在路上骑行的我们，补胎可以说是必备的基础技能，所以我们要学会补胎和了解在出行的时候要准备的工具，要有针对性的准备好相关的维修工具。
如果是轮胎慢性漏气，可能是气嘴的问题，先检查气嘴的密封性，再进行轮胎的检查，一般来说，如果是慢性漏气就是轮胎被扎的比较小，如果是急性漏气的话就是轮胎被割到很大的裂痕了，进行补胎的时候，尽量把内胎里面的杂质清理掉，避免补好后发生二次爆胎。
补胎的步骤
先把内胎用撬胎棒撬出来，注意，在撬胎的时候不要把车圈弄凹或者刮花，因为撬胎棒一不小心就会把车圈弄花的，在这里可以选择胶质的撬胎棒，金属的撬胎棒最燃质量好，但是容易把内胎割破和车圈刮花。
在撬胎的时候，先用一把撬胎棒把外胎撬开，然后固定好，接着再用第二支撬胎棒进行撬胎，然后从气嘴相对的车圈一端开始下手。掰开外胎，用撬胎棒卡入外胎边，这里要特别注意撬胎棒不能卡住内胎，防止卡爆内胎，同时注意对车圈边的保护，注意卡实卡稳，将外胎边撬起，撬胎棒的另一端卡在辐条上。
接着就可以慢慢的把外胎掀开，拔内胎拿出，打好气，然后检查哪里漏气，把漏气的气孔旁边用砂纸或者锯子进行摩擦，使其表面粗糙，补胎片的附和力也刚更强，在安装上去的时候，记得进行二次检查，检查内胎还有没有其他漏气的地方，清理外胎内部，避免二次爆胎。
安装过程几乎是与拆卸完全相反的一个过程。如果仍使用原来的外胎，且前后外胎型号规格完全相同，建议安装时可以视前后外胎磨损的.程度将其前后对换一下，因为前轮的外胎相对来说，损耗会比较小，轮胎的厚度也会比较厚。
首先，擦拭清理内胎外面、外胎内侧可能存在的沙砾、杂质，还可用手沿外胎内侧进行环周触摸，检查有无异物嵌入并清除掉。同时，检查内胎是否漏气，否则后面的一切劳动都将前功尽弃，因为之前吃过苦头，所以在这里多次强调，避免不必要的麻烦发生。
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放掉内胎里所有的气。
取内胎：用撬胎棒翘起的一端卡入外胎，从和气嘴大致相对的位置(不要在气嘴的正对面撬，要稍偏一点)开始撬。首先要捏住外胎，把它往一边拉，然后将撬胎棒插进外胎底部，注意不要将撬胎棒插的太深，撬胎棒不能卡住内胎。可在车圈与撬胎棒间垫一层布，这样撬胎棒不会损伤车圈。
找破口：可以找一个有水的地方，把内胎打一些气，放到水里找破洞。另外，在找水的时候要注意安全。
用挫片处理破损的位置：把破洞周围挫毛糙大小应当比补胎片要大一点，这样可以贴的更牢且不易漏气。锉的时候要向同一个方向不能来回锉，破点若在内胎合模线附近，要谨慎的把内胎合模线磨平。
涂上胶水补坡口：胶水不要太多，涂抹均匀。涂上胶后稍微干一下，须等其表面风乾，看起来是灰濛濛的、而不是水亮水亮的，才能贴上补胎片。
装内胎：把内胎气放光，从气嘴处开始装入内胎。
检查漏气的方法：
耳听：打足气后把内胎放到耳边慢慢转一圈，漏气处会有“呲呲”的漏气声。
手摸，打足气后用手轻握内胎转一圈，漏气处会有风吹出，手会感到凉快。
水测： 打足气后把内胎放到水里，漏气的地方会冒气泡。(很微小的漏气孔都可检验到)
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1、如果你是30年前的民用古董菜车，还在使用老式的英嘴，需要一条气门芯堵住气门；不过现在估计气门芯估计不好买到了；英嘴基本停产了，30年前的古董车，内胎橡胶估计也老化了，还找啥配件呢？直接换条美嘴新内胎好了。
2、现在民用菜车上大多是美嘴，少量的高档车用到法嘴；这两种新的气嘴都不需要额外的东西来防止漏气，美嘴自带弹簧芯杆，打完气后，直接拔掉气筒的气嘴就可以了；法嘴完事后旋紧顶端的气阀螺丝就可以了；
3、不过这三种气嘴都有气嘴帽，就是旋紧在其嘴上的一个塑料帽子，气嘴帽不是堵气的，是防止泥沙污染气嘴的。
