方向盘有点偏因为四轮定位的数值发生变化，方向盘有点偏可以通过转向横拉杆来进行调整。
方向盘偏了调整方法有如下：
1、转向拉杆在半轴后方：方向盘偏向哪边就代表哪边长了，比如说方向盘偏向左边，那我们就要做出左拉杆进行缩短（旋进），而右拉杆则进行拉长（旋出）的处理，直到左右拉杆长度一致；
2、转向拉杆在半轴005c/下支臂前方：如果是这种情况的话，那判断拉杆长短的方法就与上面恰恰相反，方向盘偏向哪边就代表另一侧的拉杆长了，举个例子方向盘偏向左边，我们就要将左拉杆拉长，而右拉杆缩短；
3、如果方向盘偏移角度较小，可以直接采取上述方法进行调整，如果偏移角度特别大的话，我最好还是先做一个“四轮定位”然后再去调整转向拉杆；
因为调整拉杆的前提是四轮定位与原厂数据相符，要是不符合就直接去调整的话，时间一长可能就会出现吃胎等现象。
4、我们要清楚，这次调整的是转向拉杆，它是汽车转向机构中的重要部件，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性、轮胎的使用寿命。，假如转向拉杆呈现一边长一边短的时候，就会导致汽车往长的一边跑偏；
5、注意如果左拉杆旋进一周，那么右拉杆也要选出一周，必须保证两侧调整量是相同的。以上为方向盘左偏的调整方法，如果是方向盘右偏的.话，那么正好相反。也就是左拉杆旋出一周，右拉杆旋进一周，当然这个旋转的量要自己把握好；
6、还有一个值得注意的是，先前介绍的是转向拉杆位于半轴后方的，还有一些车型的转向拉杆是在半轴或下支臂前方的。如果是这种情况，拉杆呈现的姿态刚好相反，那么调整方式也是相反。
1方向盘有点偏怎么办
方向盘可以通过转向横拉杆进行调节。横拉杆在前面。如果方向盘向左倾斜，左轮会向外拉伸横拉杆，右轮会向内缩短。如果方向盘向右倾斜，则相反。
拉杆在后面。如果方向盘是左的，左车轮会向外缩短横拉杆，右车轮会向内伸出，否则，如果方向盘是右的。如果轮胎没有问题，检查底盘部件的使用情况，四轮定位值的变化也会导致使用一段时间后方向盘不直的问题。
如果方向盘是左或右，但在平坦路面上高速行驶时，如果方向盘是左或右，松开方向盘不会有偏差。这种情况不是偏离，而是方向盘和转向柱之间的相对转动位移。只需调整方向盘和转向柱之间的相对旋转位移。
在直道上高速行驶时，如果感觉要保持直行，必须用一些力来控制方向盘，否则松开方向盘时，方向盘会自行转向一侧，汽车也会同时向一侧行驶。需要四轮定位来调整和校正前束值。
2方向盘有点偏怎么调整
方向盘是倾斜的，最直接的方法就是四轮定位，但是现在很多车主都想自己动手，自己动手有一定的风险。风险是调整后没有变化或者影响比较严重，请慎重选择。
首先，调整转向杆。它是汽车转向机构的`重要组成部分，直接影响汽车运行的稳定性、运行的安全性和轮胎的使用寿命。如果转向杆出现长边和短边，会导致汽车向长边漂移。
要调整转向横拉杆的长度，我们不需要“剪短”或“延长”，而是可以“拧入”或“拧出”横拉杆底座。首先准备好扳手，然后向右打车辆方向盘，露出左前轮后部。先用扳手松开紧固螺母，然后顺时针转动左拉杆，顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置，左拉杆的“拧”缩短。
然后重复前面的步骤，向左打死方向盘，露出右前轮的后部。同样，先用扳手松开紧固螺母，然后逆时针转动右拉杆，右拉杆“拧开”表示拉长。
注意，如果左拉杆一周拧完，那么右拉杆也要选一周，两边调整量一定要一样。以上是方向盘向左的调整方法。如果方向盘在右边，则正好相反。即左拉杆旋出一次，右拉杆旋入一次。当然，这个旋转的量要自己把握。
解决方法一：
首先我们在方向盘有偏移的时候要先检查一下汽车轮胎有没有问题，如果确定了轮胎没有问题的话，我们就要检查底盘的使用情况，例如四轮定位、横拉杆等部件，看看是不是出现问题。如果方向盘偏左，左边轮的横拉杆就要往外拉伸。
如果方向盘偏右，那么就右边轮的'横拉杆往外拉伸。
解决方法二：
如果不是上面的问题，并且我们调整了还没有解决问题的话，我们就要用别的方式了。
我们要准备好扳手，然后把我们汽车的方向盘向右打死，露出左前轮的后部。把螺母先松开，然后把左拉杆顺时针旋转，把拉杆缩短。同样的，右边也是这样操作，但是右边是需要逆时针旋转，反复进行操作调整就可以啦。
方向盘有点偏调整的方法：
1、这是因为四轮定位的数值发生变化，方向盘有点偏可以通过转向横拉杆来进行调整；
2、如果方向盘偏左，左边轮就把横拉杆往外伸长，右边轮往里缩短，如果方向盘偏右则相反；
3、如果方向盘左偏或右偏，但是在平直的路面上高速行驶时，保持方向盘左偏或右偏的情况下，放开方向盘时不会发生跑偏；
4、这种情况就不是跑偏，而是方向盘和方向柱发生了相对的转动位移。只要调节方向盘和方向柱之间的相对转动位移就可以了。
