一般汽车在油表还剩四分之一或者指针到红线时就得加油了，尽量避免在燃油完全耗尽时再去加油。
1、油表显示还剩1/4时：还是有一定油量的。当油量过少时，残留在汽车油箱底部的沉淀物会被泵送上去供油，容易造成油路堵塞或油泵堵塞。
汽车油也不能加太多，如果汽车内的汽油加的太多的话，汽车承载量会变大，稍微有一点火星，汽车可能就会造成非常严重的火灾。
2、在晚上或者凌晨加油。通常都不建议在中午时间段对车辆加油。是因为加油是根据体积来计算费用的'，由于热胀冷缩的原因，汽油体积会跟随着温度的上升从而提升，当温度下降之后体积也会减少。
汽车加油有以下6点注意事项：
1、选择在温度相对低时再加油。
2、长期不用车或用车较少，保持少量油。
3、油罐车卸油时，不去加油。
4、给汽油车加油时要熄火。
5、不要超过油箱的上限。
6、加油站禁止吸烟。
早上或者晚上加油都挺好的，防止中午大太阳。因为汽油是按体积而不是重量充入的，所以它受热膨胀，遇冷收缩。早上或者晚上加油的时候，同样体积的汽油可以有更多的'品质，省了很多钱，一箱油可以多跑几十公里。
一般来说，汽车油表灯亮黄灯时，就表示油量已经很少了，驾驶员就需要给车辆加油了。
对于一天中给车加油的合适时间，为了节省，最好是选择在早晨或是晚上给车子加油，而中午时间最好不加油，因为加油通常是以体积计费的，热胀冷缩的缘故，汽油体积会随着温度的升高而增加，随着温度的降低而减少。
汽车油箱一般可以加多少油？
通常，汽车加油可以根据油箱的标准容量来加。当然，油箱上标注的容积是最大合理性的加油容积，而不是实际上的最大容积。
普通油箱可以在标准容量的基础上最多加注8%的油量。比如， 汽车油箱的标准容积是60升，最多可加到68升。当然，考虑到油品的膨胀关系为了保险起见，60升是合理的加油标准，可以保障油箱在使用过程中的安全。
有的人说等油箱尽量少的时候加油，不然每次加油由于油的质量不一样，会出现沉淀。有的人说随时补足，保持半箱油最好。一般来说，加油别等到油表灯亮起时再加油，汽油泵是需要通过油箱里的汽油散热，长期低油位可能会导致汽油泵过热；另外油量少时，汽油泵还容易吸入油箱底部的杂质，造成油路堵塞。
所以，最好是在油量10%-30%之间时就要去加油了。
总结大部分的汽车加油技巧，大致分为以下几种：
1、看油箱的标准容量
油箱标注的容积并非实际最大容积，而是最大合理容积。普通油箱可以在标注容积外，多加注10%-15%的油量。以60升油箱为例，最多可加到75升。汽车生产厂家提示油箱容量为60升，是考虑到油品的膨胀系数，存油不超过60升比较合理，以给温度升高引起燃油膨胀提供足够的空间，同时保障油箱在使用过程中的安全。
2、安全的燃油箱
加油量准确与否，不能根据油箱的额定容量判断。汽车燃油箱是一种容器，不是计量器具，不能作为判断计量准确与否的依据，根据国家有关强制性标准的要求，汽车燃油箱的额定容量应控制在燃油箱最大安全容量的95%。
3、黄灯亮加油正确
每辆车在黄灯亮的时候，还是有一定油量，一般这个时候就该去加油了，但最好还是在黄灯亮之前加油。许多说明书上都提醒，指针在油表的`四分之一处就该加油，这是出于保护油泵的考虑。
如今生产的汽油车都采用电动汽油泵以及油量电子感应器，需要浸泡在汽油里散热降温，假如汽油太少，油泵就不能被油浸泡住，散热就会受到很大影响，散热不及时，就会影响油泵的寿命，甚至导致烧毁。
假如车子的油箱已经长时间没有清洗，由于汽车油箱底部杂质较多，油量少就很容易造成油路堵塞，同时，燃油不多时，还会使汽油泵工作负荷增加，影响油泵内转子的冷却。此外也可能影响排气系统的氧传感器。
所以，建议车主在使用过程中，应经常检查油表提示的剩余量。不要总是等油表灯亮了再去加油，因为油泵、氧传感器这些零件的维修费都不低。同时，如果不及时进站加油，还会导致汽车抛锚，给车主的出行带来极大不便。
